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电梯轿厢电动车阻止系统-防电动车进电梯神器

作者: dateandflirtnow.com 日期: 2019-7-4 18:09:03 标签:
导读: 很多市民习惯将电动车停放在住宅楼楼道、楼梯间等公共区域充电。有的车主为了图方便,下了班就在楼道内充电,到第二天上班才切断电源,充电时间经常超过12小时。
一、前言

    电动车已经成为大家日常出行主要交通工具,市民该如何做好安全防范,最大限度减少火灾发生,保护自身安全。消防部门统计,电动车火灾伤亡事故一般发生在晚上充电时,大部分原因是电池故障引起,其次是线路短路和动力线路故障。公安部曾下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,要求电动车应在建筑外部的独立区域集中停放和充电;严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间(门洞口)、楼层楼道、电梯前室等部位停放、充电。

电瓶车自燃

二、安全隐患

   很多市民习惯将电动车停放在住宅楼楼道、楼梯间等公共区域充电。有的车主为了图方便,下了班就在楼道内充电,到第二天上班才切断电源,充电时间经常超过12小时。电动车短路后30秒出现明火,3分钟火焰温度达到1200度,火势强劲,滚滚浓烟有毒气体以1m/s的速度迅速蔓延到整个楼道,切断居民逃生通道,居民一旦吸过过量有毒气体就会昏迷。

引发火灾后,逃生只有100秒 ,以30层高层为例,楼梯约580个,专业马拉松运动员跑完30层需要 5分钟38秒以上,留给我们普通人的逃生时间远远不够…… 人为火灾如此频繁,我们却很难逃脱,只能防止。

电动车自燃


    中国电动车保有量为2.5亿,意味着每5个中国人就拥有1辆电动车 1个小区以3000户,12000人为例,电动车总数量推测为2400量 而一个3000户的小区,保安人员约为15-20人,防止电动车上楼,谈何容易! 防止,是最被动的“安全防护” 我们要做的,是“禁止”!

中国电动车保有量


在“安全”二字面前 不容许意外和侥幸,人力、物力、安全意识、自觉意识 都无法完全规避掉电动车“上楼”的问题 那么,我们就用科技来解决这个问题。

电梯轿厢阻车系统

系统原理: 电梯轿厢检测预警系统,采用机器感知技术,通过人工智能机器深度学习,对自行车、电动车和摩托车精确检测、跟踪和识别,实现对非机动车检测分析识别

系统特点:

1.接线简单: 方便开关 本系统可无接驳执行,是由线路串联相管元件实 现的,无需与电梯繁琐接驳,结构简单且功能独立,方便开关,反应灵敏,防止人群拥堵,能够 有效阻止两轮电动车推入轿厢。 

2.地线设计: 智能检测 本系统是一个新型的电梯轿厢车辆阻止系统,电梯入口下方设计金属的地感应线圈,可以智能检测自行车、电瓶车、摩托车,实现区分,防止危险车辆进入电梯,直接阻止电梯关门。 


安装优势:

1、安装时,不会破坏电梯本身的线路,同时不影响电梯正常运行;

2、相关安装由具有电梯安装资质的相关人员进行简单培训即可安装简单方便;

3、只需把相关的感应线圈埋在电梯门口,上层用美缝剂或者自粘垫(可订制)


产品特征:

1.智能检测: 多传感器全数字算法,管控不准进入电梯上楼充电的电动车:

2.进入电梯: 高保真语音报警提醒: 根据消防条例: 电动车不准进入电梯......电梯报警后停止运行(报警时间可编程)

3.退出电梯: 报警解除。(实时接触报警,无报警延迟)

4.非管控报警车型: 自行车、儿童滑板车、购物车、轮椅、医疗救护担架车,进出无扰。

5.一套智能识别系统: 可根据用户需要,实现多个楼层电梯进口管控;

6.双门对开式电梯可以实现电动车进出管控;

7. 自适应抗干扰、智能快速检测定位,无需让安装人员费事费力调试;

8. 科学设计、体积精巧、智能集成、进出无感式检测,轮椅无障碍通过;

9. 全铝合金专利外观检测终端,超薄、防滑、精致、坚固。防水、抗压、耐磨;

10. 多维度、集成式多传感检测、轨迹检测、自适应免维护;

11. 宽电压(DC12V-DC36V自适应)、防接反电源功能;

12. 高度集成检测信号,安装简单,一个人安装一套平均耗时20分钟;

13.超低功耗、节能、无损安装。


电梯轿厢电动车阻止系统


下面是电梯轿厢车辆阻止系统的试验视频,工作人员把电动车推进电梯后,听到语音提示,门自动打开,电梯按钮不起作用,可能视频音量偏小,需要看客自行调整音量。


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